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28/11/21

Desporto Automóvel - Frank Williams, fundador da Williams Racing, morreu este domingo, aos 79 anos, anunciou a equipa britânica de Fórmula 1.


«Fórmula 1: Morreu Sir Frank Williams, fundador da Williams Racing

Depois de uma breve carreira como piloto, Frank Williams fundou e liderou a Williams desde o seu início em 1977 até 2020.

Frank Williams, fundador da Williams Racing, morreu este domingo, aos 79 anos, anunciou a equipa britânica de Fórmula 1. Francis Owen Garbatt Williams, mais conhecido por Frank Williams, “foi uma lenda e um ícone do nosso desporto”, escreveu a equipa, em comunicado.

“A sua morte marca o final de uma era para a nossa equipa e para a Fórmula 1. Foi um verdadeiro pioneiro. Levou a nossa equipa a conquistar 16 Campeonatos do Mundo transformando-nos numa das equipas de maior sucesso na história deste desporto”, lê-se ainda.

Depois de uma breve carreira como piloto, Frank Williams fundou, a par de Patrick Head, e liderou a Williams desde o seu início em 1975 até 2020, ano em que alienou ao fundo de investimento norte-americano Dorilton Capital, apesar de, desde 2012, ter reduzido bastante o seu envolvimento na marca, confiando os destinos da equipa na sua filha Claire Williams.

A Williams conquistou o primeiro título mundial em 1980, com o piloto Allan Jones. Ao todo conquistou sete títulos de pilotos e nove de construtores, tendo feito parte da equipa pilotos como Alain Prost, Ayrton Senna, Nigel Mansell, Keke Rosberg (Nico e seu filho) Damon Hill, Jacques Villeneuve, Jacques Laffite e Clay Regazzoni.

Frank Williams foi armado cavaleiro pela rainha Isabel II (Sir) em 1986, ano em que sofreu um acidente de viação que o deixou preso a uma cadeira de rodas.

Um acidente que não o impediu de ter comandado os destinos da equipa até 2013, ano em que a filha, Claire, assumiu a vice-presidência da escuderia.

Em 2020, a Williams Racing acabaria vendida ao fundo Dorilton Capital.

O presidente da F1, o italiano Stefano Domenicali, frisou que Frank Williams “foi um verdadeiro gigante” do desporto, que “superou os desafios mais difíceis da sua vida e lutou todos os dias para ganhar dentro e fora de pista”.

“Perdemos um membro muito querido e respeitado da família F1 e sentiremos muito a sua falta”, disse ainda o italiano.

A Williams Racing venceu sete títulos de pilotos (1980, 1982, 1987, 1992, 1993, 1996 e 1997) e nove de construtores (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996 e 1997).

Soma 761 Grandes Prémios com 114 vitórias conquistadas.» in https://desporto.sapo.pt/motores/artigos/formula-1-morreu-sir-frank-williams-fundador-da-williams-racing

(Lewis Hamilton and Frank Williams: A Very Special Hot Lap)

16/12/18

Desporto Automóvel - A FPAK divulgou o calendário do Campeonato de Portugal de Ralis, competição que tem algumas pequenas diferenças face a 2018.



«CPR: RALI VIDREIRO PASSA A SER A PENÚLTIMA PROVA…

A FPAK divulgou o calendário do Campeonato de Portugal de Ralis, competição que tem algumas pequenas diferenças face a 2018. Ainda que as provas sejam as mesmas, o Rali Amarante Baião passa a denominar-se Rali Terras D’Aboboreira. 

Em termos de datas o arranque dá-se uma semana mais tarde face a 2018, a 22 e 23 de fevereiro, sendo que há uma troca notória. O Rali Vidreiro muda de data, e passa a ser a penúltima prova, colmatando o longo hiato que houve em 2018 entre o Rali Amarante/Baião e o Algarve, quase dois meses. Mantêm-se as quatro primeiras provas em piso de terra e as cinco seguintes em asfalto.

Data                 Prova                   Organizador
22 e 23 Fevereiro Rallye Serras de Fafe   Demoporto
21 a 23 Março Azores Airlines                   Rallye GDC
4 e 5 Maio Rali de Mortágua           CA Centro
30 Maio a 2 Junho Rally de Portugal   ACP
22 e 23 Junho Rali de Castelo Branco           Escuderia Castelo Branco
1 a 3 de Agosto Rali Vinho da Madeira           Club Sports Madeira
6 e 7 de Setembro Rali Terras D’Aboboreira  CA Amarante
4 e 5 Outubro Rallye Vidreiro Centro Portugal   CA Marinha Grande
1 e 2 de Novembro Rallye Casinos do Algarve CA Algarve» in https://www.autosport.pt/ralis/cpr-rali-vidreiro-passa-a-ser-a-penultima-prova/


(ZE 30 – Amarante SS 12/15 - Vodafone Rally de Portugal 2018)

09/06/18

Desporto Automobilismo - O atual campeão nacional de ralis, Carlos Vieira, sofreu um acidente no início do Rali do Vidreiro, na Marinha Grande, e encontra-se em estado grave, no hospital de Santo André, em Leiria, disse à Lusa fonte hospitalar.



«Campeão nacional de ralis em estado grave após acidente

O atual campeão nacional de ralis, Carlos Vieira, sofreu um acidente no início do Rali do Vidreiro, na Marinha Grande, e encontra-se em estado grave, no hospital de Santo André, em Leiria, disse à Lusa fonte hospitalar.

Carlos Vieira e o seu copiloto, Jorge Carvalho, despistaram-se hoje na primeira especial do Rali Vidreiro, quinta etapa do Nacional, que se iniciou esta tarde na Marinha Grande, no distrito de Leiria. Os pilotos foram de imediato transportados para o hospital de Santo André, em Leiria.

Fonte do Centro Hospitalar de Leiria revelou à Lusa que os pilotos deram entrada no hospital pelas 18:28, que Carlos Vieira se encontra em "estado grave, estando a ser sujeito a vários exames médicos", enquanto Jorge Carvalho "já foi examinado, está consciente e não terá nada de problemático".

Só depois dos resultados dos exames realizados, o hospital reavaliará a eventual necessidade de Carlos Vieira ser transferido para outra unidade hospitalar.

Carlos Vieira é o atual campeão nacional de ralis e tenta revalidar o título ao volante de um Hyundai i20 R5.

Após quatro provas do Nacional, o piloto natural de Fafe ocupa o quarto lugar do campeonato de pilotos, com 42,1 pontos, menos 23,2 do que o seu companheiro de equipa Armindo Araújo.» in http://sicnoticias.sapo.pt/desporto/2018-06-08-Campeao-nacional-de-ralis-em-estado-grave-apos-acidente

Vídeo:
https://www.msn.com/pt-pt/video/entretenimento/piloto-de-ralis-carlos-vieira-a-recuperar-depois-de-opera%C3%A7%C3%A3o/vi-AAyqe3i

18/05/18

Desporto Automóvel - A 7ª Aventura Dacia afigura-se como uma das melhores edições de sempre e os aventureiros da marca já o entenderam, respondendo com a adesão rápida a este passeio que decorre de 8 a 10 de Junho.



«Aventura Dacia com últimas inscrições

A 7ª Aventura Dacia afigura-se como uma das melhores edições de sempre e os aventureiros da marca já o entenderam, respondendo com a adesão rápida a este passeio que decorre de 8 a 10 de Junho. A organização prepara-se, por isso, para encerrar as suas inscrições e reafirma a promessa: vai ser um passeio inesquecível.

Os modelos mais aventureiros da Dacia – os Duster e Sandero Stepway têm encontro marcado em plena Primavera para desfrutar dos trilhos, das paisagens de montanha, dos sabores e das visitas a locais emblemáticos, entre Mondim de Basto, Amarante e Lamego.

Entre os atractivos irrecusáveis deste passeio estão o alojamento e disponibilidade de piscinas e SPA do Água Hotels Mondim de Basto, de quatro estrelas, e a etapa noturna até ao alto da Senhora da Graça, ainda na sexta-feira. O sábado, dia 9 de Junho, é um dia forte em todo terreno, incluindo a passagem nos troços de Fafe do Rali de Portugal e no famoso salto de Lameirinha, e inclui as visitas à catedral de Amarante e à aldeia típica de Agra. No domingo, a queda de água Fisgas do Ermelo, a subida ao alto Marão e a paisagem a partir da serra das Meadas, mais exatamente no restaurante Paraíso Douro, que acolhe o almoço de encerramento, rematam o leque de vivências e memórias deste passeio.

As inscrições custam 290 Euros para duas pessoas com viatura Dacia e incluem todo o programa, com 2 noites em hotel, 4 refeições, visitas e ofertas, podendo ser efectuadas essas mesmas inscrições através do sítio online do Clube em www.escapelivre.com, ou dos contactos 271 205 285 | 967 899 449 | escapelivre@escapelivre.com.

A 7ª Aventura Dacia 4x2 tem o apoio oficial da Dacia Portugal e conta com o apoio institucional dos municípios da Guarda e Amarante, surgindo como patrocinadores deste evento a Valorpneu, Bridgestone, First Stop e SPAL. O LusoMotores, uma vez mais, participa no apoio à divulgação deste evento, como aliás o fazem meios como a RFM, revista Auto MAG, Localvisão Guarda, Razão Automóvel, TT Verde, Diário de Coimbra, jornal A Guarda, Dom Digital e TMG.» in https://www.lusomotores.com/index.php/automoveis/12-noticias/888-aventura-dacia-com-ultimas-inscricoes

16/05/18

Desporto Automóvel - Os amantes do Rally de Portugal estão em delírio com a chegada da prova, ainda assim, esta, pode causar problemas de trânsito a quem pretende deslocar-se nas zonas onde passa a competição.



«Rally de Portugal está aí a chegar e traz complicações no trânsito

Devido à prova vários troços concessionados pela Brisa estarão com circulação limitada. Saiba quais.

Os amantes do Rally de Portugal estão em delírio com a chegada da prova, ainda assim, esta, pode causar problemas de trânsito a quem pretende deslocar-se nas zonas onde passa a competição.

A Brisa informou que durante a prova “irão existir algumas implicações na circulação na A3 Auto-Estrada Porto/Valença, A41/IC24 e na A4 – Auto-Estrada Porto/Amarante, que são as seguintes: 

No dia 17 de maio:

As viaturas em competição e comitiva de apoio irão entrar na A41 na portagem da Gandra e saída na portagem de Baltar da A4. 

Maior intensidade de tráfego previsto a partir das 06:30 na saída de Baltar e com destino à Exponor (Matosinhos) na A4, entre Barreira e o Nó de Águas Santas, até às 13:00. 

Para as viaturas da organização e concorrentes do rali, será criado um corredor de circulação à esquerda no ramo de saída para Baltar, sentido Porto/Amarante. 

A A3 será utilizada como troço de ligação, entre o nó da Maia e o nó com a A7, para a partida em Guimarães, não existindo qualquer condicionalismo imposto à circulação, sendo espectável tráfego intenso entre as 17:00 e as 19:00. 

No dia 18 de maio:

Corte de via esquerda na A3, entre sensivelmente o km 3,460 (nó de Águas Santas) e o Porto (VCI), sentido norte/sul, a partir das 10:30, estendendo-se até próximo das 23:00, destinado exclusivamente à organização e concorrentes do rali. 

No dia 19 de maio:

As viaturas do rali circularão na A3, desde a Maia, com destino a Braga, sendo expectável alguma resistência à circulação na passagem pela portagem de Braga Sul, a partir das 07:30 e até cerca das 10:00. 

As viaturas do rali entram na A4 pela Portagem de Amarante PV, no sentido Amarante/Porto, após as 12:30, em direção à Exponor. E regressam à Exponor, via A4, entrando em Amarante, sentido Amarante/Porto, entre as 18:00 e as 19:00. 

Previsto um acréscimo de trafego na portagem de Amarante entre as 07:30 e as 11:00, nas vias de saída, e entre as 17h00 e as 19h00, nas vias de entrada. Na portagem Ermesinde Plena Via, há uma previsão de acréscimo de trafego (vias de saída) entre as 17:00 e as 20:00. 

No dia 20 de maio:

As viaturas do rali circularão na A3, desde a Maia até ao nó com a A7, sendo expectável algum tráfego a partir das 07:00 e até cerca das 10:00.» in https://www.noticiasaominuto.com/pais/1010884/rally-de-portugal-esta-ai-a-chegar-e-traz-complicacoes-no-transito


(WRC - Vodafone Rally de Portugal 2018: PREVIEW CLIP)


(WRC - Vodafone Rally de Portugal 2018: The 20 Stages)


(Vodafone Rally de Portugal 2018 – Teaser)

23/05/17

Desporto Automóvel - Ott Tänak e Martin Järveoja foram muito rápidos no Rali de Portugal e mostraram mais uma vez que estão próximos de conseguir a primeira vitória no WRC.



«RALI DE PORTUGAL: OTT TANAK SATISFEITO APESAR DO ERRO EM AMARANTE

Ott Tänak e Martin Järveoja foram muito rápidos no Rali de Portugal e mostraram mais uma vez que estão próximos de conseguir a primeira vitória no WRC. Em Portugal alcançou três vitórias em troços e ao terminar no top cinco em 16 das 19 especiais. Tanak chegou a liderar o rali, mas um toque na primeira passagem por Amarante deitou tudo a perder.

“No geral acho que podemos estar satisfeitos com o nosso fim de semana. Fizemos um erro no sábado que nos impediu de lutar pela vitória mas tivemos um bom ritmo e sentimo-nos bem no carro. Penso que foi a melhor afinação que tive esta temporada”, avaliou Tänak. “Após cada teste continuamos a melhorar e vamos ter mais dois dias na próxima semana para preparar a Sardenha onde queremos lutar por mais um bom resultado. Ainda temos de melhorar em algumas coisas, mas é muito promissor”, rematou o piloto estónio da M-Sport.» in https://www.autosport.pt/ralis/rali-portugal-ott-tanak-satisfeito-apesar-do-erro/

22/05/17

Desporto Automóvel - O francês Quentin Gilbert (Skoda Fabia R5) capotou hoje após o salto da Pedra Sentada, no troço de Fafe, interrompendo a 16.ª especial do Rali de Portugal.



«Rali de Portugal. As imagens do capotanço após salto de Fafe

O francês Quentin Gilbert (Skoda Fabia R5) capotou hoje após o salto da Pedra Sentada, no troço de Fafe, interrompendo a 16.ª especial do Rali de Portugal. 

Gilbert, que seguia no 16.º lugar da geral, o quarto entre os WRC2, aterrou com a frente do carro, que acabou por capotar e ficar imobilizado nesta zona, perto do final da prova especial de classificação.» in http://rr.sapo.pt/video/138402/rali_de_portugal_as_imagens_do_capotanco_apos_salto_de_fafe


(Rali de Portugal. As imagens do capotanço após salto de Fafe)
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